June 2001

 

 

30日

5日振りの日記でございます。なんかこうやってPCに向ってカタカタやるのも久しぶりな感じです。

えー、まずは東京の話を少し。北海道人として一番気になるのはやっぱり梅雨。飛行機降りた途端に
“もわ〜”っとした空気が出迎えてくれました。蒸し暑いです。東京研修はこれで4回目なので、現地の気候は
充分理解しているつもりでもやっぱり着いたときは毎回この空気でやられてしまいます。
移動は基本的に電車で。人の流れに任せていればほとんど迷うことがないですね。

研修は八王子みなみ野、宿泊所は日野市ってことで、期間中はここの往復のみ。宿舎からの外出は
近くのコンビニに行く以外は基本的に外出禁止。なんもすることないから、夜はもっぱらビール飲んで雑談でした。
全国のいろんな地域から整備課の人が集まってきて行われる研修なので、それぞれの方言を生で聞けるのが
地味に楽しかったりします。

で、最終日。解散後も空港組が5人固まっての移動となりました。正確には3人で移動して、空港で2人合流
したんですが。てかこの2人、もう飲んでるし…北海道組(KDと北見支店の2人)はお土産を物色した後
飲んべえ組と合流、で、結局飲みました。真っ昼間からぐいっとね。ここで問題発生。なんと旭川空港が
天候不良のため運行見合わせとのアナウンスが!!搭乗口で待機せよとのことだったので、北海道組は
一足先に金属探知機をくぐって搭乗口へ。北見支店の人は女満別空港なので予定通り飛んだらしいです。
旭川行きも着陸不能と判断した場合は千歳に降りますと、あらかじめ断った上で定刻通り離陸はしました。
後からA川嬢のメール情報で知ったんですが、空港付近は面白いように稲光がみえていたそうで(^o^;

もちろん着陸は千歳でした。この場合どうなるのかと言うと、搭乗する時に切られるチケットの半券と引き換えに
航空会社からJR臨時切符の引換券を受け取ります。で、この引換券を空港直結の駅まで持っていって
旭川までの切符を駅員さんからもらうことになります。旭川駅までは航空会社が保証してくれる訳ですね。
あとはこれまた航空会社が臨時で書きこんだJR時刻表をもとに札幌駅で乗り換えて旭川まで移動と言うことに
なります。自分はここから家まで送ってもらったのですが、空港に車を置いてきている人は駅から空港まで
実費負担になると思います。天気が悪くて目的地に着陸できないのは航空会社のせいではないとは言え、
空港まで戻らなくちゃいけない人はちょっと痛いですね。

25日

夕方からの仕事がそれほど入らなかったため、残業はほとんどナシ。仕事が終わったのが18:30で、
残業手当はゼロ。ってしっかり奉仕残業してるし。

早く終わったため、家にかえってきてからせっせと研修に出かける準備をしていました。
あとはこの日記を書いて寝るだけです。
職場の板金班も都合がついたらしく、研修に行ってる間に例の傷を直しておいてくれるとのこと。
一時は絶望視していた6月中の修理がこれで実現することに。

じゃあ行ってきまーす。必然的に30日まで日記はお休みになります。あらかじめご了承くださいな。

24日

はいっ、行って参りました札幌。今回は新札幌キャッツアイとその3軒隣の暖中のみ。ほんとに札幌の入り口
だけで引き返してきたことに。着いてから早速暖中で昼食。ランチメニューがベストだったんですが、
日曜祝日は取り扱ってないってことで単品注文になりました。一度気に入ったメニューができるとなかなか
他のものを試そうとしない習性があって、今回もカニ玉あんかけチャーハンと五目あんかけヤキソバとエビチリを
注文。新ネタとしては豚の皮付きやわらか煮を注文しました。御飯ものから食べたいのはやまやまなんですが、
厨房の都合上でしょうか、先に煮物。以降エビチリ>ヤキソバ>チャーハンと、逆順で来てしまいました。
KD的に平岸店ほどではなかったんですが相変わらずの美味!!
旭川に支店来たら近所のファミレス潰れるんじゃないかと本気で思ってしまいます。

で、キャッツアイ。面白いところですね。ここで12時間過ごしててって言われても余裕でそれは可能です。
IIDXの大会を見に行くのがメインだったんですが、“怒首領蜂II”とか“プロギアの嵐”とかなんか360°に
攻撃が出来るヘリのシューティングとか、とにかく遊べるゲームがいっぱい。怒首領蜂IIは前作ほど難易度が
高くなく(それなりに稼ごうと思ったら難しくなるんでしょうが)やってて面白かった。前作みたいな
避ける気も失せるぐらい密集した弾幕もさほどみられなかったし。旭川はどこも入んないんだろうなぁ。
札幌市民が羨ましい。一応ポンッっと1億8000万出しておきました。

大会は人数が絞られてきたぐらいから猛者純度が上がって、旭川じゃ絶対にお目にかかれないプレイの連続。
みんな軒並みピカグレ80%超えてきてるし…やはり優勝者のプレイは神がかり。
それぐらい出すプレイヤーがいるのは知っていましたが、Vで2300点とかSINCでパーフェクトプレイとか…
「うわー、フルコンだよ。」とか思ってリザルト画面見たらGOOD以下がゼロ。おいおい。
会場でまにーさんや、お久しぶり!のKUMIちゃん&H室君にも会う事が出来ました。
みんな元気そうでなによりです(^-^)

明日1日働いたら翌日から東京入りです。まだ何も準備してないや(爆)

23日

毎週土曜日は社員の半分が休みなうえ、修理にやって来るお客さんの数は平日と変わらないため、
残業必至の曜日なのです。
かく言うKDも「できれば今日中に仕上げてほしいな。」と言われていたミッション修理が全然手につかない1日
でした。てか、今日中にって言ってた工程管理人が「あれやってこれやって。」って他の仕事当てまくり。
そしてとどめに工場長。ミッションの“中身”で油もれしてる車の修理を引きうけていました。しかも今日になって
いきなり「油もれ修理1台来るから。」あ〜あ、やっぱりこの人なんかやってくれるよ。

ミッションの中身って言うからにはミッションを降ろさなくてはいけません。この時既に16:30。
回りみても仕事余しまくりで、一般修理工場のメンバーは全員残業となりました。なんとかぎりぎり12時越えは
避けられましたが…

明日は新札幌キャッツでIIDXの大会があると言うことで、札幌の猛者を見に行こう企画を発動。
今月だけで何回札幌行ってるんだろう??

22日

社内で流れていた有線放送の音量がここ2〜3日ずいぶん大きくなった気がします。それは大変いいことなんですが、
なんでチャンネルを邦楽に変えるかなぁ〜(泣)インストゥメンタルチャンネルになったときは
助かった…とか思ったのにまた邦楽地獄。聞きたくない曲も容赦なく繰り返し流してくれる。
1日聞いてて、唯一まともなのって井上陽水の「♪はなさくうう〜」って曲(例によってタイトル知りません)だけ。

今日は給与明細が配られました。先月から25日だったのが23日支給に変わったため。
他のところはどうなってるかわかりませんが、うちの職場って6月にベースアップ会議と言うのを労働組合も
まじえて行い、それによって決められた新ベースと言うのを4月から適用すると言うルールになっています。
会議が6月に行われるわけですから、4月と5月のベースアップ分は6月にまとめて支払われることになります。
で、今月はちょっと多め。残業も先先月分だからこちらもちょっと多め。来月以降に備えてとっとけってことでしょう。

21日

6月も後半に入ってきてると言うのに寒いですねぇ。午前中から作業着の下にスエット履いて、昼から
1時間程の間ジャンパーまで着て仕事してました。完全に冬と同じ格好です。シャッター閉めて回っても、
工場のみんなはすぐにまた開けてそのままにしてしまうから、結局自己防衛するしかないんですね。
それにしてもこの気温の低さはいつまで続くんでしょうね。せっかく15000円かけて車のエアコン修理したのに、
全然出番がありません。

車の修理と言えば10円傷。どうやら会社の板金班がにわかに忙しくなってきたようで、今月中に修理できる
確立がほぼ皆無な状態になってしまいました。普通に走ってる分にはかまわないんですが、駐車場とかでは
バックで停めないで頭から駐車して見られないようにするとか、そんな感じでごまかして使ってます。
他に出せばすぐ修理してくれそうですが、やっぱり金額の差が全然ちがいますからね。

苦手だったデフ修理も今日で終了。↓の日記で書いたどこにもない部品ってのが、どうやら明日の朝に
入荷されるらしく(注文が入ってから製造したらしい)改めて「工場長が期日縮めなければ完全に修理出来た
のにねー」と、今日もやっぱり叩かれまくり。当の本人は会議のためとか言って部長とともに帯広行き。
明日の夕方ぐらいまで平穏な雰囲気が保証されていることに。工場は平穏に限る!!

20日

朝に作業工程板を見てびっくり。↓の日記でも触れたデフ修理の日程が1日短くなってる!!
犯人は言わずとしれた工場長。もともとお客さんが「金曜日までになんとか。」と言っていたはずなのに、
「いや、木曜日には仕上げますよ。」と、自らじかんを縮めたと言うのがもっぱらの説。

もう朝からフロントや部品課やら、みんなピリピリしてました。なにせ時間の余裕が全くなくなってしまったので、
午前中は部品の手配等でみんないっぱいいっぱいでした。で、時間を縮めた当の本人は朝から出張で不在。
全国でどこにもない部品ってのが出てしまい、どうしたものかとフロントマンが電話を入れて相談したところ、
「おう、中古デフ探して、あったらそれバラして使えや。」みたいなことを言ったそうな。もう部品部の部長まで
「あの性格は死なないと直んないね。」とか言ってるし…いや、確かに何人の人にケツ拭きさせてるんだって
思いましたね。

でも、今日1日でデフの苦手意識が大分薄れました。やっぱりミッション修理とかに比べたら面倒なのは
間違いないんですが、わかってしまえば難しいものではないのかも。とは言え、いちばん面倒だと思われる
歯当たりとバックラッシュ調整を明日に残してきたんですが…どのみち明日も残業でしょう。
今日は20時までの残業。明日も同じぐらいで済むかな?

19日

昨日ですか?えーと、鐘鳴らしてました。
久々にCD-R焼き作業をしていたら、日記のアップをする前にうとうとと寝てしまったようで、
目が覚めたら朝の5時。さすがにそのまま寝直しました。

ここ数日間、鬼のような忙しさから開放されて、大体20〜21時ぐらいで仕事が終わる日が続いています。
休める時に休んでおかなくては。
さて、未だに首と肩の痛みを訴える姿に見かねたのか、親が“回復力リング”なるものを購入してきました。
正確には美容品問屋から。見た目はただのゴムリングなんですが、数種類のセラミックを含んでいて
マイナスイオンを発生させているのだそうな。今手首と足首に1本ずづ付けています。効果の程はまた後日と言うことで。
なんか類似品なら東急ハンズあたりに行けばすぐに見つかりそうですな。

仕事は今日からついに来てしまったかのデフ修理です。デフはいやだよおおぉぉぅ(T-T)
エンジンでもミッションでもやるからデフだけは…使用部品こそ少ないものの、コンマ数ミリ単位の調整が
多すぎ。ネジを締めたり緩めたりの調整ならまだしも、シムって言う薄っぺらい鉄板を入れてボルトを締めて
調整が合わなかったらまたボルトを緩めてまたシムの調整をやり直して>>>以下永パ。
むやみに重たい部品多いし。うるうるうるうる…
ずっとうまいこと当たらずに済んでいたんですが、およそ2年振りに当たってしまいました。
10年近くこの仕事してて、デフが嫌だってのもどうかって話もありますが(^o^; でも工場全体で見てもデフ修理って
人気無いんです。理由はみんな同じなはず。デフって簡単に言うと、自動車がカーブを曲がる時に内側のタイヤ
より外側のタイヤの方が長い距離を走りますが、その距離の差を制御してくれる装置のことです。FR乗りなら
知ってて当然ですね。

17日

16日の日記の続き。車を工場に持っていって、今日はナンバープレートの曲がりとプラプラになってる
ドアミラーの修理をすることに。

明るいところでよく見なおすと、傷の深さを改めて確認。塗装部分、下地部分を越えて、あと少しでボディーそのもの
まで削りかねないぐらいのふかさ。改めてみても痛々しい。ドアミラーも前側から“ケリ”でやられてるのが
はっきりわかった。可倒式だから手で曲げたり叩いたりしたぐらいじゃ倒れるだけで、ブラケットが割れるなんてことは
まず考えられない。ミラー前方に傷と、ブラケットが割れた勢いでミラー自体がドアに当たったらしく、
ドアも少しへこんでいるのを今日になって新たに確認。ドアまでは気が付かなかった。
それでもなんとか固定は出来ました。割れてると言ってもプラスチック製だから、ロックタイト(←アロンアルファ
みたいなもの)でしっかりくっつけたら外観上は問題無いし、電動ミラーも普通に作動するのでこのまま使えそう。
ドアの内張りとか外したりしてなかなかの重作業と思いきや、実際は30分ぐらい。
ナンバープレートは前側だから取り外しは簡単。あとは板金ハンマーって言う叩く部分が平べったいハンマーで
ぺしぺし叩いて終了。今日やっただけでも数万円単位で修理代が浮いたはず。あとはボディー修理だ。
板金屋さん、すぐにやってくれるかな。

その後はA川嬢、JINさんと合流してとあるゴルフコースのクラブハウス内にある「わかさいも」ショップに
行くことに。わかさいもと言えば洞爺湖の方に本店があった記憶があります。旭川に支店ができるとは
思ってもみなかった。と、目的地に着くも目当てのショップが見当たらない。情報がまだ不安定だったようで、
あっさり「またの機会に」とその場をあとにしました。でも本物のゴルフコースって今日初めて見ました。
テレビで見るのと同じですね。
もう辺りは暗くなり始めていたんですが、めげずに市内及び旭川近郊の夜景&星見スポット巡り。
自分も1箇所紹介してA川嬢も1箇所紹介してくれました。特に後者はかなりの絶景。星を見るだけなら
少し高くて街頭のない所に行けばいいだけの話なんですが、ここはその“場所そのもの”が
更に感動を高める効果アリで、近くにこんな所があったんだと、新たな発見でした。
たまにはぶらっと車を動かすのもいいかもしれませんね。

15日札幌編

樹ちゃん、K本さんは平日と言うことで朝早くからばたばたと出かけていったんですが、KDは樹ちゃんの
言葉に甘えてそのまま寝させてもらいました。「戸締りさえちゃんとやっておいてもらえればオッケーだよ。」
とのことだったので。さて、今日は友人Mちゃんとバースデーショッピングの予定。この娘とはDDR時代からの
お友達。仲良くなったのは去年の5月つどーむからでしょうか。

合流したのは昼を少し回ってから。早速昼食。待ってましたの暖中です。まだランチメニューの間に合う時間
だったので、2人ともランチで注文。なぜかMちゃんと暖中に行くとすぐに座れると言うジンクスが
できてしまいました。別の友人と行ったときは必ず店の外まで列できてるし。ランチメニュー、感想は
書かなくても美味いに決まってるので省略。

中心部は金曜日とは言えものすごい人出。なんとか神宮のお祭りとかで、今日はその本祭りらしい。
お祭りも行こうかって計画はあったんですが、買い物を始めた途端、その計画はどこへやら…
最初に入ったパルコでいきなり買いまくり。紹介されたメンズショップでことごとく服買ってる俺も俺ですが。
てか、札幌ってやっぱり品揃えが違います。そりゃあ買い物してても楽しいでしょうって感じで。
計3着。20000円前後の買い物を自分もしたのでした。

メインの用事はMちゃんの誕生日プレゼントを物色すること。いろいろアクセを見て回って、気に入ったのがあれば
それにしようと話していたので、あとはどこのどの商品にするかを決めるだけ。Mちゃん自身も父親の
誕生日&父の日プレゼントを買う目的でHYSと言うブランドのショップに移動。お目当ては携帯用灰皿。
…若いなM父。Mちゃんもここでロゴ入りのネックレスをいろいろ付けて悩みモード発動。と、
動きがぴたっと止まった。おい、息ぐらいはしようよ。そこで俺も決定「今悩んでる3つのうちどれか決まったら、
それをあげるよ。」と言うと、がぜん選び方に力が入っていました。なにを贈ったらいいかわかんない時って
本人に選んでもらうのって有効な手段ですよね。本人、めっさ喜んでました。渡した時に喜んで、
夜に開封してまた喜んで、早速その日から使ったって言ってたし、贈り物してこんなに喜ばれたのって
いつ以来だったか。贈った方も大満足。

で、歩きまくって疲れたのでちょっと休憩。屋上の喫茶店でぱへ(パフェ)タイム。KDは男のくせに
大のぱへ好き。こんな機会じゃないとなかなか食べられないのもあるでしょう。ヨーグルトぱへ¥650なり。美味!
休憩後はハンズに移動してまた練り歩き。ここで大きな誤算。帰りの時間を計算に入れていなくて、
まったりしすぎてしまった。慌てて夕食。Mちゃんお勧めの“スター食堂”です。やったら柔らかい牛タンが
でてきてびっくり。いろいろ話しも弾んだんですが、あえなく時間切れ。地味に美術鑑賞が好きだって話を
すると、Mちゃんは美術選考だったそうで。あっさり「今度は美術館巡りだね。」と次の予定が
決まってしまったのでした。

14日その後

本当は高速を使わずにまったりと行きたかったんですが、親の用事と言うのが待ち合わせ形式だったので
時間厳守で行かなくてはならなく、行きは高速使用。鷹栖インターから札幌。なんて贅沢コースなんでしょう。
考えてみたら一昨日も高速で札幌行ったんだった。(←これは仕事の用事ですが)

予定より30分早く目的地(平岸)に到着。現地の人も「あれ、もう来たの?」みたいな感じでした。
いらなくなったPCを回収、修理して必要な人に配布してる人なんだそうな。姉の旦那が「もう使わなくなった」と
旧式のマックを家に送ってきていたものを今回は届けたのでした。

さて、用事も終わって早速K本さんに連絡。現在は南4条に住んでいると言うことで、電話をした場所から環状通り
を戻って36号線を通ればすぐに行ける場所だ。実際は張り巡らされた一方通行に随分邪魔されたんですが・・
K本邸、正確には樹邸になるんですが、ロフトと地下室があってお洒落な造りでした。なるほど、1人暮らしなら
確かにこう言うところに住んでみたいなと思わせる部屋でした。夕食はK本さん、樹ちゃん、俺の3人で北40条
にあるバイキングレストラン(店名は忘れました)で夕食。久々に焼肉堪能。うまかった〜(*^-^*)

帰宅後はしばしまったりした後、いよいよK本さんのカイロ手技がうなる時間。この突然やってきた首と肩の痛み
についても相談したんですが、いろいろ診断してもらった結果歳だろうと言う結論に。
首から肩、背中まで1枚の大きな筋肉があるらしく、それが緊張しているみたいです。自然治癒力に任せろ
と言っていました。どれぐらいかかるかなぁ〜。

今回、あらかじめ「寝具は1人分しか揃ってないから。」と言われていたので、自分もシュラフを持っていったんですが、
K本さんと俺が寝る地下室は想像以上の寒さ。本格的に暑くなってきたら重宝するらしいんですが、
ここ数日間最高気温が12〜13度とかの日が続いていた為、もう本っっ気で寒い!
シュラフにくるまってその上に予備で持っていった布団をかけて、更に今日来ていった服と明日来ていく予定の
服を全部乗せてようやく落ちついたぐらい。いろいろ話し込んで、寝たのは1:30ぐらいでした。

16日

昨日、札幌から帰る途中、一度深川のセントラルボール駐車場で仮眠をとったのですが、
その後店内に15分ほど入って車に戻ってみると…き、傷が。世間一般に「10円パンチ」と呼ばれているアレです。
見事にボンネットと右フェンダー部分をやられてしまいました。被害は全部でフロントナンバープレートの曲がりと
ボディーの傷と右ドアミラーの損傷。まともに修理すれば10〜15万は軽く吹っ飛ぶ計算。
車に乗るようになって9年ちょい経つけど、このテの損害を被るのは4回目かな?生まれつき運は悪いと
思ってるけど、この確立の高さは半端じゃない。

で、早速工場の板金屋及びフロントと交渉開始。ナンバープレートとドアミラーは自分でなんとかするとして、
ボディー修理は専門家に頼まないとロクな仕上がりにならないため。会社のスケジュールもあるので、
板金塗装は“今月中”ってことでなんとか話が決まった。それでも最大で約半月はあのままってことに。
こっぱずかしいので、その間はあまり車でうろちょろしない予定です。

ドアミラー、直るかな(ちょっと弱気)配線だけでかろうじてぶら下がってた状態だったし。
明日チャレンジしてみて、ダメそうならそっくり交換しなくては。この場合はプラス4〜5万の見込み。
ま、明日から半月計画でゆっくり直していきますわ。これにてボーナスでほしいものが買えない記録が
また伸びたことに。もともと買う気も失せるぐらい少ないんですが…

変則的になりますが、この後14日と15日の追加分を書いておきます。

15日

行ってまいりました札幌。でも今日は首&肩の痛みが限界なので、この2日間の詳細については
また明日以降と言うことで。

14日

朝の4時頃から布団に入ってしっかり寝なおししました。起きたのは11:40。今日はK本さんのところに
行って肩揉みしてもらう予定。そのまま札幌で1泊した後、15日は友人とショッピング&食事の予定。
節々でまったりするんだろうけど、結構忙しい2日間になりそう(←特に移動がね)K本さんに会う前に親から
頼まれた別の用事も片付けなくてはいけないし。
そんな訳で今日の日記はこれで終了〜 現時点では起きてからPCの日記書きしかしてないし(^_^;)

13日

ミッションのケース交換をする作業を当てられてしまいました。ケースだけってことは、その中身をそっくり
取り出して入れ替えなくてはいけないってことで、それなりに時間のかかる作業なんですが、入庫予定時間が
昼から。「は?昼から!?」自分が明日休みなことを考えると今日中に仕上げろってことか。
結構厳しいなとか思いつつさくさく作業を進めていくと、昼から快調に別の仕事を当てられてしまった(+_+)

16時頃にまた仕事を当てようとしてきた作業コントローラーに「俺、明日と明後日休みですけどいいんですか?」
って聞いたら「あ、マジで!?」…やっぱし。作業員の休日全然把握してないや。
最後に当たった仕事を片付けたのて、ようやくミッションの方を集中してさわれるようになったのは17:30頃でした。
それって終業時間なんじゃ…

組みあがった時には22時を回っていました。3時間半もぶん投げてたんじゃあねぇ。
もちろん、職場を出る頃には24時過ぎ。午前様です。日記書くどころかPCの起動もしないで寝てました。
その前に御飯食べてる途中で1回落ちてたし。

12日

行ってきました札幌本社。前日に「車を出した人は会社から燃料代が支給されるよ。」との情報を得ていたので、
相方のS口君を乗せて鷹栖から高速を使用。実は燃料代ってのがいくらぐらいかも聞いていて、片道なら高速を
使用しても充分元がとれる計算だったので、少しでも睡眠時間を確保する為に「行きは高速で」と、昨日から
計画していたのでした。

しっかし雨の日が続きますね。道中少しだけ晴れていた地域もあったんですが、札幌に近づくにつれやっぱり雨。
2日前に塗った撥水コーティングが活躍しまくり。高速だと全くワイパー使いません。
札幌も8時を過ぎると通勤ラッシュのピーク。高速から降りてきて札幌新道に合流する地点でもう後がどこまで続いて
いるのか確認不能の状態でした。環状線とかはもっと酷いんでしょうか。

研修って言っても練習問題をやって、それの解答&解説を終了予定の17時まで延々続けると言うもの。
車での移動を含めてこんなに長い時間座りっぱなしな1日も珍しいことです。でも総勢9人しかいないうえ、
順番に質問して回るので居眠りしてる暇はナシ。昨日早く寝ていて良かった。(23:20就寝)
研修終了後、すぐに旭川へ移動開始。札幌でまったりしている時間はもちろんありません。市内のコンビニに
寄った後はノンストップで旭川へ。何が悲しいって一度家に帰るのに、会社まで行かなくてはいけないルール。
帰ってきたことを知らせて初めて終了ってことらしいです。以前に直接帰った人がしこたま怒られたって話もあったし。

なんにせよこれで1回目の札幌研修は無事終了。今月はあと東京研修も控えています。なんだかせわしいのう。
今週は明日1日働いたら連休に入るため、また札幌へ移動です。へたすると24日も札幌か…

10日

今日の当番じゃないはずなのに、朝イチから部長の顔を見てげんなり。なんでいるんだ!?てか、
アナタがいると洗車できないじゃん! 結局は部長の勘違い
ってことで、すぐに帰っていったので問題はなかったんですが。

通常日曜出勤の日は暇と相場が決まっているんですが、なぜか自分が当番の日は前日に処理しきれなかった
仕事が残っていることが多い。(←多いどころか今のところ100%)それでも2台だけ。平日に比べたら
やっぱり全然楽です。2台目が終了したのが14:15で、その時間から早速洗車開始。部長&課長がいない日は
これができるから、時間効率がすこぶる良い。上記2人の場合は帰るのを待ってからのスタートなので、
フルコースで作業を終えた時は22時を過ぎていたなんてことにも。実際前回はそうでした。

日中A川嬢とメールでやりとりしていて、どうやら下僕(ペケ)を連れているようだったので、
その2人も会社で合流。雨模様だったんですが、A川嬢もマイカーの汚さに我慢しきれなくなったのでしょうか、
洗車道具を買い揃えてきてせっせと磨いていました。そう、今回は車を洗う前から雨が降っていたので、
KDが洗車をすると雨が降ると言う伝説はどうやらガセだったと言うことで落ちつきました。いや、誰もそんなこと
言ってなかったけど。

9日

まだ肩が痛みます。目が覚めた時は昨日より痛い感じがしました。ほっときゃ直るんだろうけど、長引くと辛いかも。

鬼残業明けってことで、昼までたっぷり寝ていました。始めから昼まで寝てようと思ってたし。
今日はSさんと語らいの予定が入っていたので、約束の時間までしばしフラパラで時間潰し。
なんせ人がむちゃくちゃ多くて回転率が悪い!実質15時からフラパラを出発する17時までの2時間で
ほんの数回しか出来なかったはず。

東光でSさんと合流後、目指す先はエスタのアートコーヒー。しんかさんが勤めている軽食喫茶店です。
お店の前は何度も通ったことはあるんですが、実際に入ったのは今回が初めてでした。
入店の18時から、正確には合流した17:30からノンストップトークバトル。食事中ですら話しっぱなしでした。
食事、和風パスタとストロベリークレープを注文。しかし何処のパスタ屋さん(orイタリアンレストラン)行っても
和風パスタ注文するな…たまには違うものも食べようとは思うんですがついつい。
結局は閉店の19:30を超えて、従業員さんの帰る20時まで居させてもらったのでした。
しんかさん、ありがとー (^O^)/

Sさんを家に送った後、再びフラパラへ。隠れキャラのS山君発見!A川嬢の高難易度曲をバッタバッタと
やっつけていくタイプとはまた違って、S山君は正確な押しにこだわるタイプ。プレイを見てもまあよく光ること。
高難易度曲のひしめくアウトフェーズは伸び悩んでる様子でしたが、トランスコースは1発でフラパラの
ランキングボードに入りこんできていました。これでもインタネランキングの平均以下ってところがなんとも
悲しひ。KDはS山君の更に下。200点も簡単に伸ばせません!

明日は黒携帯持ちの為、日曜出勤です。晴れてようが雨だろうが洗車安定。定時で終わればの話ですが…
日曜とは言え油断はできません。

8日

ようやくエアコンが直りました。ガスチャージを終えて電装屋さん、「会社通さないで俺に直接言ってくれれば
3000〜4000円安くなったのに。」K藤さん、それを早くううぅ

仕事の方は16時から複板クラッチ(俗に言うツインプレートってやつ)のディスク交換がきてしまい、
余裕で残業。予定より早く終わったとは言え職場を出たのは12時を回ってからでした。
昨日の昼ぐらいからなんですが、どうも左肩が痛むなぁ〜とか思ってたら、今日の朝からそれが激痛に変わって
いました。まるで寝違えたかのようです。いや、本当に寝違えたのかもしれませんが。首が左右45度までしか
回せない…
ずっと湿布貼って仕事してました。むぅ〜、まだちょっと痛むなあ。これで明日の朝はどうなっていることやら。

7日

昨日から引き続き少々大きな仕事をしていました。それなりに修理の車も入ってはいたんですが、なんとか
さばける程度に来ていて、夕方からも入庫が無かったために今日は夢の定時退社!!…俺を除いては…
さすがに時間内で仕上がらず、あえなく残業。妙に静かになったな〜と思って、ふと駐車場を見ると
みんな帰ろうとしてるし。てか、しばらく気付いていなかった。

↓の日記でも触れた通りマイカーの修理を含めて帰りは20:30過ぎ。
ここ最近では格段に早い方かも。

今日は1件メールを書きました。かつて自分が精神面でピンチに陥った時に、心配して元気付けてくれた人が、
今度は逆に激しく落ちこんでいるのを日記から察したんです。全部とはもちろん言いませんが、その気持ちの
ほんの一部分でも当時の自分と同じような状況だから、伝わってくるんですね。当時その人のしてくれたこと、
素直に嬉しかったから、いてもたってもいられないって感じでメール送ってしまいました。
でも、こう言う時って言葉見つからないですね。伝えたいことはわかっているのに、それをどう表現すれば
いいのか、凄く考えてしまう。その人がくれた元気とか勇気とか、うまく返してあげたいのに
気持ちだけ先行しちゃうような感覚。ちょっと悔しい。

6日

壊れましたよ。6月になってもうすぐに暑〜い時期にさしかかってくると言うのにカーエアコンが効かないなんて…
夜はまだしも朝の出勤時は直射日光が当たって、車内は既に猛暑。実際に気が付いたのは昨日の朝なんですが、
それでも「トヨタ車って冷え始めるの遅いからな。」とか思いながら結局会社に着く直前まで気付いてないし。
スイッチ入れてアイドリング回転変わんなかった時点で気付くべきでした。やっぱり朝はボケッとしてるな。

トップページでも触れた通りコンデンサの破損が原因で、エアコンガスが全部抜けちゃってました。
点検してもらった電装屋さんと検討した結果、コンデンサを自分で取り外してラジェータ業者で亀裂の入ってる部分を
溶接してもらい、また自分で取りつけ。その後、今度は電装屋さんにガスの注入を依頼。外注業者2箇所に依頼
する他、コンデンサの脱着と手間も増えるけどこれが一番安く済む方法だと言うことに。
早速昨日の晩から取り外しにかかりましたよ。こればっかりは1日も早く直したいところですし。

工場内で「フルオートエアコンは是か非か」って話題が出ていましたが、どうやら非との結論。あれって車内の
温度管理は正確かもしれないけど、人間の体感温度までは計算されていないから、望み通りの作動をしてくれない
ってのが理由らしい。KD号はマニュアルエアコン(修理中)だけど、確かに不便だと思ったことはないですね。

さて、午後3時から3時半ぐらいにかけて市内で雷が鳴りまくってましたが、あの時永山方面は暴風雨に見まわれて
いました。話を聞くと他の地域は雷だけで雨は降っていなかったとか。永山、雨だけならまだしもヒョウ、
ヒョウですよダンナ。横殴りの風で氷粒降ってくるもんだから一時はガラス割れるんじゃないかってぐらい
強烈にばちばち当たっていました。国道の車は前が全く見えず道路脇に止めて立ち往生、マンホールは
水吹き上げっ放し。ちょっとしたパニックになっていました。車の屋根へコんだんじゃないかって
この時は本気で心配してました(^_^;)

あ、今日の作業は18:45までで、20:30まで清掃その他で残っていましたが、残業手当はオールカット。
さすがはノー残業手当デーですな。

5日

はいはいはい、今日もいろんなことがありました。でもやっぱり鬼残業。
ネット繋いだついでにちょろっと日記書いて以上です。もう午前2:30回ってるぜ。

4日

今日は朝からバタバタといろんなことがありましたが、パスパス。
鬼残業ですよダンナ。もう午前2時近いし…

3日

6月最初の2連休が終わりました。なんともはっきりしない天気でしたねぇ。十勝岳へ新緑を見に行こう計画(単独)
はものの見事に延期となりました。これで明日からまたカラっと晴れたりするんですよね。
結局2日間ダラダラとダメ人間モードになっていたことになります。今日は買い物の予定もなかったので、
こりゃずっと家だなとか思ってたら、マルサの某店から電話が入って「新作のTシャツたくさん入ったので、都合の
つく日にでも見に来てください。」とのお知らせをいただいてしまいました。来週末早速チェックに行くつもり。

JINさんがまた現場に行ったら「今日は中止。」と言われて突然暇人になったと言うことで、いつもの
フラパラダラダラコース。なんかこうやって表現すると本当にダメ人間みたいだな…
昨晩必死で出したIIDXトランスコースのスコアをいきなり1000点以上も伸ばしてしまった。余力はまだ充分。
ポラリスをもっと光らせなくては。現状ではまだ平均点以下だったりします。インタネランキングは3日現在で272位。
今はまだ大きく点数が伸びる可能性が残っているので、200位以内なら目標においても無理な話ではなさそう。

大事件!カーステレオ買い替えの危機。
再生していたCDを取り出そうとしたら中途半端なところで止まって、それでも機械はCDを出そうとしてローラーを
回し続けていたために、買ったばっかりのディスクに傷が入ってしまいました。カーステレオ、部屋のステレオ、
いずれのプレイヤーで再生しても、同じところで音とびが出てしまう(泣
かろうじてPCのディスクドライブは正常に再生するので、そっくりCD-Rにコピって使うことに。
でも、カーステレオの方は直すか買いかえるかしないと他のディスクも同じことになりそうです。

2日

休日が絡むとどうも日記のアップが翌日になりがちですな。昨日も晩御飯を「なか卯」で食べて家に戻ってきたのが
午前1:30ぐらい。まだまだ日記をアップするぐらいの時間はあったはずなんですが、またしてもPCを起動したまま
4時ぐらいまで寝てしまいました。

昨日はそれでも↓の日記を書いた後に某マルイのCDショップに行ってCDを2枚とDVDを1枚ゲットしてきていたのでした。
閉店10分前の駆け込み購入。なにせ商品を買ってちょっと店員さんと雑談していたら、すぐに閉店の案内アナウンスが
流れてきたぐらい。ふと店内を見るとお客さん誰もいないし。帰る時ってエスカレーターの各階で背広の店員さんが
「ありがとうございました」って深深と頭を下げる光景が印象的でした。あれって内心「ほれ、早よ帰れ」とか
思ってるんでしょうね(^-^)

余談ですが、この某CD売り場の店員さん、DVDのことを「でーぶいでぃー」と呼びます。何故?

1日

朝まで雨降ってたようですが、午前中には天気が回復してきてまた気温が上がりそうな予感がしていたんですが、
予想外の強風で寒いのなんのって。それでも工場はシャッター前回で仕事。みんな風の子だねぇ。
本気でドカジャン(現場の人が着ている首の辺りにもこもこが付いているジャンパー)着ようと思ってたし。
さすがに季節外れだから、作業着の下にスエットを履く程度で妥協しましたが。

仕事はまあまあ入ってる方でした。そのまま通しで作業を進めていても20時ぐらいにはなるかな?
との見とおしだったにもかかわらず、「18時から勉強会するから。」との連絡が。なぜそこまでして頑なに早く帰す
ことを拒むのかは入社10年目になっても理解不能なんですが、結局予定通り18時から1時間、作業を完全にストップ
させられることになったのです。車検工場のメンバーはその後すぐに帰ったんですが(←それでも文句ブーブー)
一般修理組はそこから作業再開。

最終的に21時で仕事は終わったんですが、なんと残業手当はその1時間分カット!こんなんばっかしだね。
この日は夕食後に激しく睡魔が襲ってきたので、ネットを繋ぐことなく終了。明日からは3週間振りの連休だ!