April 2003
30日
外注に任せたとは言え、やはり2日半でカムシャフト交換は無茶。最終的にはこちらも手伝って
ようやく仕上げにこぎつけました。残業は20:30、帰宅は21:30です。
また冷蔵庫の中が寂しくなってきましたが、まだまだ食べるものは作れます。
帰宅後すぐにご飯を炊いて、その間にマルチャンのやきそば作り。で、余った豚肉に生姜焼きの
タレを付けて同じフライパンで焼き、そのままいただき。更に一袋余ってたみそラーメンの
スープを使って野菜煮込み（某M田家のレシピです）ちょうど炊けあがったご飯とその煮込みで
メインの夕食となりました。普通に考えたら何食分食べたんだ？
で、食べて後片付けしたら…もう寝る時間。大きい仕事が片付いたので、明日以降少しでも
早く終ることを祈ります。てか、まずはもっと気温上がれヽ(`Д´)ﾉ
29日
札幌残留の休日です。てか、一昨日旭川行ってきたばっかりだしね。
でも昨日の帰りが早かったもんだから一瞬「また帰るかな。」とか思ってみたり。さすがに実行には
至らなかったけど(^-^；
てことで昼起きです。しばし部屋の中を片付けて掃除機かけて洗濯して…
と、普通の休日メニューをこなし、夕方から新札キャッツへ。
結局現状ではここが一番になってしまいますね。ひょっとしたらアポロンかマキシムあたりにも
式神IIがあるのかもしれませんが、アポロンはバトルギアの環境がイマイチだし、
マキシムはコントローラーのメンテが悪い可能性大。確かあそこは1プレイ100円のはずだし。
ここ、（新札）もバトルギアはあまり良い環境ではないにせよ、式神IIと合わせたトータルでは
やはり筆頭になります。今日気付いたんですが、ボーダーダウンも50円で入荷されてました。
こちらは夜12時でプレイできなくなりますが。
今日の式神は各ボス、張りつきハイテンションがどれだけ有効かを検証する一日となりました。
一番の収穫はまたしても金先生。あれほど初中級プレイヤーを門前払いしてきた4-2ボスが
休憩タイムになります。移動なし、ショット撃ちっぱ。多分ゲージを見つつなくなる寸前に
剣を出しても間に合うんじゃないかってぐらいの余裕があります。
某板でも紹介されてますが、第2形態が始まったらボスのスカートに頭めり込ませて
赤ショット撃ちっぱ。で終了です。これは病みつきになりますね。
他にハイテンションショットが強いとされている小夜とサスケでも試してみたんですが、
いやらしい気持ちが先立ってか(決してスカートうんぬんの話ではないのであしからず）
いずれもそこまで行けないでやんの(^o^；
確かサスケで行くには行ったはず。でも頭突っ込みすぎて逆にやられた(´・ω・`)
バトルギアはA,Sクラス共に上級逆を更新。Aクラスはそれでも順位変わらずでした。
この辺で人口の少なさを感じますね。3位と2位の間がおよそ0.9秒。2位と1位の間もおよそ0.7秒
あります。遠いなぁ…
で、息抜きにDC2で金星集め。上級逆はまだまだ余裕です。一回超上級逆もやってみたんですが、
こちらはちょっと余裕がありません。しかも失敗したし…（チェック直前からの発進が遅れて
ゴーストに僅差で敗れるアレ）このコースはいきなりTA始めちゃうかな(^-^；
28日
絶望的に遅くなる予定だったんですが、なんと土曜日に手を付けたエンジン修理を外注さんに
まかせることになりました。もちろん発注したのはY根さん。S戸君じゃ絶対にありえない
やり方。そんなこともあってこっちは割と余裕ムード。飛び休の中日って大した車も来ません。
で、そろそろ魚でも食べようと久しぶりにはんだやへ。一般的に夕食どきと呼ばれる時間帯に
来たのは初めてでしたが、この混みっぷり(^o^；
結構利用してる人多いんですね。先月の繁忙期からかれこれ20回近くここ利用してて
箸を正しく持つ人も初めて見たぐらいだし…
休み前ってことで久しぶりにスガイ24へ行ってみました。以前OCTO氏に教えてもらったパーキングは
満車。みんな利用してますなぁ。再び24条に戻って付近の立体に入庫。
店内は配置換えこそしてあったものの、内容自体はほぼ変わらず。バトルギアは
右だけデモ時の音ありで、左はデモ時音なしになってました。すぐ右にマージャンファイトクラブが
あるのを考えると左右逆の方が良い気もしましたが。
式神の城IIはナシ。よってここは数本走って引き。最近は自分の走ってる車と同クラスの
全一リプレイを見て研究することが多く、できればデモ音を付けてほしいと思うのですよ。
せっかく北区まで来たってことで、そのまま新川キャッツまで移動。元のケツイが入ってたところに
式神IIを発見！コイン投入口に\100と貼ってあるも、100円玉が入らない(￣□￣;)!!
試しに50円で…かちょーん。ちゃんと紙貼っとけい！
でもここはCボタンナシ。つまり連なし。ここで某式神スレでクリアが楽だと話題に上ってた
金先生を試用。道中でハイテンションショットをメインで撃っていくと本気で楽でした。これは
新札幌まで行って連付きで試してみたいってことで、バトルギアは1本だけ走って更に移動。
ちなみにここのバトルギアはデモ音なし。
北区から厚別まで20km近い距離を移動。ゲーバカだなぁ。
ちょうど前の人がゲームオーバーになったところで、到着後すぐにプレイ開始。
金の2式でやってみました。剣稼ぎは3面ぐらいで終らせて、4面道中から光太郎ばりに
敵弾に寄ってハイテンションショット撃ちまくり。こりゃ強い…
敵が弾を撃つ前にどんどんやっつけるのであまり激しい弾幕にならないんですね。
4-2ボスもスカートに頭をめり込ませて赤ショット撃ちまくり。１コ目の隕石がくる前にやっつけて
しまった。そんな調子で5面も押しきりで、道中1回ヒットしてしまったものの、ボム&ショットの
ゴリ押しでALLクリアしてしまいました。そりゃギャラリーたっぷり蓄えますわな。
俺自身がポカーンとしてましたもの。
その後メインキャラのサスケは5-1まで。こちらは4-2ボスでヒットしないよう更にパターンを
練る必要がありそうです。
27日
親に保険料を払う用事を済ませたら実は予定なし。
しかしそこは旭川。肉球娘がしっかりもてなしてくれました。スガイでもてなし、フラパラでもてなし。
ゲエセン巡りですね(^-^
今回のメインは式神の城II。フラパラでも盛り上がってるらしく、各キャラともネームエントリーは
ひととおり出ているようでした。トップランクはほぼ光太郎で埋まってましたね。玄乃丈も稼げる
から使ってあげなよ。
で、メインキャラのサスケで早速プレイ。…早速不快に。なんじゃこのレバーは!?この音は!?
よくこんなんで恥ずかしくもなく客から金取れるな、フラパラさん。
内容はともかくサスケを使用してる人がほとんどいないようで、初プレイからキャラ別ランキングトップに
入らせてもらいました。4-1。シビアなレバー操作が要求されるキャラだけに、あの状態でやり込んでも
結果が残せるかどうかは微妙です。
みんなよく我慢してプレイしてるよ。まあ、1P側は2Pに比べたらまともな状態のようでしたが。
ついでにプレイしたガンバードでも驚愕。ボタン効かないじゃん。みんななんとも思わないのかなこれ(^-^；
ひととおり不具合現象リストアップしてフラパラ板に書き込んでおくかな。
って言っても外部の人間の話しってあまり耳傾けないところだし…やれやれ、八方塞がりですな。
26日
残業です。昼から「エンジンの力がなくなった感じがして、黒煙や白煙吐くんだけど…」
って車を当てられました。表で待機してるその車に近づくと「コンコンコンコンコン…」と
激しくそのまま帰りたくなる音がしてました。呑気に力がないとか言う症状じゃないでしょ！
エンジンのカバーを開けて見てみると、やはりロッカーアームがほとんど動いてないところが。
これにてカムシャフト交換です。
ユーザーの会社に連絡すると、月曜日までに仕上げてくれとか。もうね、バカかと。アホかと。
両ヘッド降ろしてタイミングカバー系のオーバーホールをして、それを1日と数時間でやれってかい。
おめでてーな。
で、Y根さんが内容をよく説明して水曜日までの仕上げになりました。それでも休日を挟むため、
実質2日と数時間。これにて月曜日と水曜日の残業も確定となりました。もちろん今日もです。
仕事終ったら旭川に帰ろうと思っていたので、俺の不幸の神様が邪魔するのは予想済み。
帰宅は21時を軽く回っていました。とにかく昨日作ったご飯をお腹に入れるだけ入れて
すぐに仮眠。それでも出発は12過ぎです。
こんな夜遅くなのにさ、遅くなのにさ、なんで測定やってんのあいつらヽ(`Д´)ﾉ
浦臼町、道の駅つるぬまから1km程札幌に向ったところ、ここは前回通った時も測定してたので
要注意ポイントとして押さえておいた方が良さそうです。
よくわからんのがそのポイントから2km程進んだところで車が一台道路脇に落ちてる事故現場が。
もう1台が道路上でフロントを潰していたので、追突か何かでリングアウトさせたのでしょうか。
警察さんよ、のうのうとアンパン食いながら測定してる暇あったらそっち応援行ったら？
不正改造取締り強化の話題ばっかり聞くけど、道警って速度取締りしかしてないよな。
で、その事故現場から更に数㌔旭川方面に進んだ所ではトラックがリングアウト寸前で電柱に
寄りかかって走行不能になってました。こちらは操作ミス？
俺は関係ないけど世の中は連休。こんな感じの事故が増える時期なんですかね。
25日
両コントローラー不在での仕事となりました。
まあ、S戸君はいてもいなくても…って感じなので、さほど大きな混乱もなく淡々と。
でも午前中に当たった定期点検はハマったなぁ…車壊しすぎだよヽ(`Д´)ﾉ
結局その1台だけで17時までがっつりハマりましたとさ。
そこから更に定期点検。しかもクイック班はエンジン修理が2台も！！自動的に2人はその車に
張りつきとなるので、人員が少ないのなんのって。
今日も結局20時半までの残業。中途半端だなぁ。
帰宅後は野菜をトントン切ってシチュー作りです。あとはご飯炊いて、ラルズで納豆買ってきて夕食。
途中休み挟むから出来たやつ冷蔵庫に入れておかなきゃ。もう台所に放置できない季節だもんね。
さて、今日はとっとと寝ます。
24日
代休開けってことで、今日明細をもらいました。うーん、残業してるねぇ^-^；
今月に入って確実にその時間は減ってるとは言え、先月後半の分がしっかり残ってるので
先月に次ぐ残業時間。今回は5月の3連休が控えてるってことである程度連休予算を分けて
おいてあります。晴れろよぉ～
今日はちょっと残業。20:30ぐらい付いたんだろうか？帰りが21:30だったから多分
それぐらいのはず。それからPC前に突っ伏して仮眠。…ぐぅ（寝過ぎ
昨日あんだけ寝たのに(；^-^A
で、23時過ぎてからご飯作って後片付けしてゴミ出しして、灯油タンクの補給して本日は終了。
土曜の晩か日曜の朝に帰省を狙ってるので早め早めの片付けです。
23日
土曜日休暇の代休ってことで今日はお休みです。もちろん、今週の土曜日はそのおかげで
仕事。
しっかり昼まで寝てました。もぞもぞと起き出したのが12:30ぐらい。それから
食パン（しっかり常備）を食べてネット。巡回コース回ってるうちにまた睡魔が訪れて
…ぐぅ…
か、完全に寝貯め曜日になりました。この長い昼寝から覚めたのが17時を回ろうかと言う時間。
さすがに頭ボ～っとしてましたね。
で、ここから活動開始。まずは式神IIの入荷を確かめるためにスガイディノスへ。
ん～、やはり新作ゲーは一切入荷されてませんね。それどころか、2階のビデオゲームは
更にそのスペースを狭めて、格闘ゲーと古いパズルゲーぐらいしか置いてない状態。
完璧なアミューズメントと化してます。ま、もともとスガイってそう言うイメージだしね。
バトルギアもそこそこに、新札幌キャッツへ移動。ここからだと素直に環状から12号線沿いを
南下です。多分南郷通りは遠回りだよな…
今日から式神IIはロケテストの紙がはがされて\50になりました。もちろん、ゲーム内容は変わらず。
ロケテストじゃなくて、「新作の基板、ちょっと高かったからしばらく\100でやっててね」って
ことなのでしょう。ま、いいでしょう。どっちにしてもバトルギアに比べたら安上がりだ^o^
少しずつサスケのパターンも固まってきて、4-2ボスまでは安定してきました。
コイツの隕石攻撃だけは変なパターンくると避けきれません。ボンバー決め撃ちした方がいいかな。
もう少しこのボスと対峙して慣れてこないと何とも言えませんね。早いとこ本格的に5面攻略
を始めたいものです。
バトルギアはAクラス超弩級順を更に問い詰め。ようやく3分を切りました。それでもまだ50位以内に
入れないのね。やはり峠は層が厚いです。走りこみも全然足りないんでしょうが…
おまけにつーんどカーで上級逆走も更新。今、ここがマイブームです。おもしろすぎ。
順走よか軽く3倍は走ってて、ノーマルもつーんどもちょくちょく更新してます。
22日
昨日に引き続き事故修理です。ついに保険屋登場。どうやら突っ込んできた相手が保険屋と
話をつけたようです。こっちも請求先がユーザーではなく保険屋となると修理のし方が変わります。
「なんとか直して使おう。」から「交換してしまおう。」に(^-^
で、今度は保険屋が「本当に交換しなきゃダメなもんなのか？」ってのを工場まで見にくるんですね。
こちらも交換済みの部品をその調査員に見せて、写真撮ってもらったりするわけです。
こちらも市町村と保険屋が相手だと値引きって概念がなくなるので、ここぞとばかりに
修理、交換しまくります。特に市町村（消防車、救急車、除雪車、道路維持作業車等）
どーせ税金で直してるんだし。しかもやっこさん、
「部品代130000円かかりますが交換していいですか？」
「ああ、いいよいいよ（即返）でも5時半までこっちに持ってきてね。事務所誰もいなくなるから。」
くう～、このお役所商売め！
おっと、話がおおきくそれましたな。
今日は17:30まで暇でそれからポンポン車が入ってきて残業。17:30って終業時間じゃん。
その時点で客いなかったらやめようや。
てことで今日も式神はプレイできず。なんか某式神スレッドで、現在出まわってる基板は
ロケテストバージョンって意見が多いですね。今新札にある基板もやっぱりロケテストバージョン
なんだろうか。だとしたら正式版との交換期は一時的にゲームが無くなる！？
21日
一昨日も書きましたが寒いですっ！
本気で一雨ごとに寒くなってきてます。当然工場の暖房は1月も前から完全ストップなので、
真冬と同じ格好で仕事してます。本日は事故修理がメイン。他に数台簡単な修理でした。
右サイドに乗用車が突っ込んできたような当たり方をしてました。事故の規模自体は
大したものではなくて、サイドバンパーをぐしゃって曲げた程度。でもそこにはトラックの
肝、エアタンクとブレーキブースターたついていて、そこにダメージを受けたもんだからそれで
走行不能に。
解体業者からいろいろ中古部品を持ってきて組みたて作業。これは明日も続きます。
帰宅後、今日はおとなしくしてました。普通にご飯作って、食べたら眠くなって仮眠（をい！
23:30から再び活動。活動って言っても後片付けぐらいですけどね。今日は早く寝れるかな。
20日
札幌残留の休日です。さすがに部屋が埃っぽいので、起きてから早速部屋の片付けと掃除機がけ。
そして洗濯、更に台所の片付け。一人暮しにありがちな休日の風景…
札幌市内の走行なら問題ないかなってことで、タイヤ交換も今日済ませました。
スタッドレスは結局5シーズンを走りきりました。溝とゴムの堅さ具合からいってもう1シーズン
いけなくもなさそう。その代わり夏タイヤがちょっと磨耗してきてる様子です。
昨年の車検時にサイドスリップ調整をしてから直進性が悪くなって偏磨耗してるのは
知っていたので、今回はとりあえずフロントとリヤでローテーション。やはり扁平タイヤは
ハンドルが重くなります。食いついてるんでしょうなぁ～
夏タイヤは今シーズン中に交換するかも。むしろアライメント調整のが重要だこれ。
夕食の準備をあらかじめ済ませておいて、20時そこそこに新札キャッツへ移動。
昨日帰ってくる時にトリップのリセットしたら、ここから11kmもありました。夜間移動で20分。
昼間はとてもじゃないけど行ってられません(>_<)
今日も式神の城II攻略です。新札まで行ってやるものったらこれとバトルギアのみ！
あ、ちなみに式神のIは消えて、その場所にケツイが入ってます。誰もやってないねあれ。
メインで使用してる光太郎は今日も4-2止まり。まだボスすら行ってないです。点数27億。
もっとやれば5面&30億は行けたかもしれませんが、今日は完璧にサスケトランスです。
いやー、あのキャラおもしろすぎ。足の早さに慣れてくるとだんだん攻略性が高まってきます。
バトルガレッガでミヤモト使ってる時と同じ感覚でパターン作りしてます。
"どう制御するか"から"どう活かしていくか"ってやり方になっていくんですね。
全プレイ回数の8割はサスケでした。この分だと光太郎もそんなに使わなくなるぞこりゃ。
面数はそのサスケで5-1まで。攻略3日目にしてようやく4面クリアです。
なんなんだあのメテオ攻撃は(￣□￣;)!!
ただ、この5面から道中も異様な数の敵弾に囲まれてきます。ますますサスケの足を
どう制御するかが課題になりそう。まずは安定4面クリアを目指しましょう。
バトルギアは中級逆と超弩級順の更新。あとは…もう2つぐらい更新してるはず。
ただ、新札キャッツのメンテが激悪になってきてます。この話題はLUNARK掲示板で
詳しくお知らせします。
19日
いやー寒いっ！！今日は1日中雨がしとしと降っていました。一雨ごとに寒くなっていきますね（違
なんでも旭川は雪降ったとか。さすが、GW開けまで油断なりません。
千歳支店の誰だかさんの送別会？（詳しい話は聞いてません）があるということで、
整備部の主なメンバーが18時そこそこで仕事を上がっていきました。もともと旭川から来て間もない
俺はそのまま仕事続投。それこそ18時で上がってたら旭川帰ってたな。
帰宅後はラルズで買ってきたカツ丼弁当（390円）で質素に食事。その後昨日の続きと言わん
ばかりに新札幌キャッツへ。式神の城II攻略2日目です。今日は昨日使わなかった式神タイプを
使用。てか試用。光太郎は2式の方がやや有利ですね。小夜は2番の方が稼げます。そん代わり
リスクが高め。これ。グラサンは2式1択、ふみこは1式1択。金はまだわかんないなぁ。
2式の方が稼ぎはやり易いと思います。こいつはもうちょっと使ってみないとわかんないですね。
猫娘は慣れるまで前方集中で行くべきか。パターンを覚えたら全方向もおもしろいかも。
使い方を覚えたら先へ進むのが非常に楽だと言われています。
忍者、これちょっと待って（笑
光太郎と同時進行でメインキャラとして使っていきます。俺的にツボにハマりそうなキャラなので
ゆっくりじっくり育てていきます。ボス戦なんかもパーツ破壊してコインで稼ぐより瞬殺して
タイムボーナスもらった方が大きいって意見もあるようなので。
日曜日もやります。目標4面クリア（稼ぎより面クリア優先せい！)
18日
残業19:50。
17時ぐらいまで暇で早く帰れそうな空気でしたが、それは空気だけ。信じちゃいけませんね。
その時間からエンジンの油漏れ修理が入ってきて、そのまま修理スタート。残業残業。
帰宅後、ボーダーダウンどうよ？娘から連絡が入り、フラパラで式神の城IIをプレイしてみてます。
との報告。式神の城はその前のIを最近ちょっとかじり始めていたところ。かなーり遅れてますね^-^；
俺もちょっと見てみたかったので、一番入荷されてる確率が高い新札幌キャッツへ行ってみました。
翌日に仕事を控えた21時過ぎのこと。ええ、ゲエムバカです(^o^
あったあった！シューティング系はどれも\50なはずなのに式神IIはコイン投入口に小っちゃく「ロケテスト中。\100」
の紙が(￣□￣;)!! ま、まあいいや今まで100円で3分遊べるか遊べないかってゲームを延々やってきた
ので、これでも断然お徳。2'12"439以上遊べればいいんでしょ（笑
新作ってことで一応全キャラお試しプレイ。遊んでみた感想は某掲示板にびっしり書いてきました。
（娘さんのとこだよ）これでバトルギア1本だったゲーセンライフも、式神と同時進行になりそうです。
金銭的にはやや楽になるかな？まあ、「今日はここ伸ばすぞ！」って決めたらやっぱり走り込むんでしょうが…
17日
残業20:30ぐらい。確か昨日もそれぐらいでした。
いよいよ近所のラルズストアが夜12時までの営業時間延長を始めました。休日の店内はいつも人で
ごったがえしてる同店、ジャスコ開店後もこの作戦が成功することを祈ります。てか、俺としては
この営業時間、とても助かる訳で(；^-^A
てことで、スパゲッチサラダとかちょこっとした惣菜を買ってきてご飯と一緒に食事。
その後しばらくネットでガレージチェックして、23時ちょっと前からディノスに移動。
目的はもちろん、瞬殺された初級逆走の奪還です。立場上、相手の方が長くトップに君臨していたので、
奪還とか返り咲きとかは相手が言う台詞なのかもしれませんが…
要所要所のコツは前回、旭川での走りこみで心得ていたので、その部分についてはかなり安定して
きていました。ところがなかなか安定しないのが1コーナー後の高架下。俺の速度でトップゴーストと
同じラインを踏もうとするとどうしてもゴーストより膨らんでしまう。それでも無理矢理ラインに入ろうとステアを
切ると滑って減速。ずっと中級順走を走ってきたので、高速コーナーはいかに速度を殺さずに
曲がれるかってのは常に注意して走ってるつもり。ここは一旦ゴーストからは離れるけど、少しアウトに
振ってから高架下のコーナーに切りこもうと作戦変更。
どうやらこれが俺の走り方、てか俺らしい走り方ってことになるんでしょうか。これで再びトップゴーストと
同じラインを辿ることに成功。距離は損しても速度はこちらの方が乗ってると言う状態。
トンネル入り口は完全に俺オリジナルの侵入方です。このパターンを導入してからゴーストを
集中力重視の無差別トップに変更。合計で2000使うことなく自己ベ更新&車種別トップゲットです。
1/100のビハインドから1/10秒アドバンテージに変わりました。さあ、これで相手はどう動く!?
てか、このタイム出してから更にパターンが新化してしまいました(^-^；
かなりリスキーですが一応1周キマってベストラップは更新。今のタイムを抜かれたらこのパターンを
導入して巻き返しを図ることになりそうです。
と、ここまでは昨日の話。でも今日は特に何もしてません。帰宅後は台所片付けてご飯作って
ドラバラみてマターリ。
15日
今日も普通に残業。昨日と同じぐらいかな。
せっかく買ったんだし、DVDばっかし見てないでゲームもしようと、怒首領蜂大往生を起動。移植度はほぼ
完璧なんだそうな。でもなんとなーくやりづらい。ボス戦がアーケードよりキツい感じ。やはり
横画面の中で縦画面を作ってスクロールさせてるから画面全体が小さくなってしまうせいだろうか。
テレビに近づいてプレイすると今度は台が低いからテレビを見下ろすような視点になって結局やりづらい。
まともにやるならスチロールブロックをもう2つ買ってきて重ね置きになりますね。１コ300円だし、試しに
買ってきてみよう。
バトルギア、今日は大きな動きナシ。ご飯食べてからディノスに行ってみようと思っていたんですが、
某バトルギアスレッドをチェックするとタイトーのサーバが調子悪いらしく、オンラインのランプが消えている
店も多数出ているようだったので、今日はヤメにしておきました。一応初級逆走のトップ君も今日は
更新を勘弁してくれたようなので、明日以降気を取りなおしてってことになりそうです。
14日
さすがに久しぶりの連休ってことではしゃぎすぎましたかね～。
しっかり寝不足です。だるいのなんのって。デスクワークなら眠くて地獄ですなこれ。
残業は20:30まで。今日はしっかり残業しました。
帰宅後は急ぎご飯仕度。炊飯最中にホットケーキまで焼いてたりして。
なにしろ牛乳の品質保持期限が昨日で切れてしまったので、とにかく熱を通して調理してしまうに限ります。
ホットケーキは幸いでき上がってしまえば冷凍保存が可能なのです。残ったのはホットミルクにして
飲んでしまえばオッケーかな。
ご飯は親子丼です。玉ねぎと鶏肉と椎茸のノルマがあったのでこちらも早々に調理。
明日もう1回食べます。（飽きない奴）
で、いつものようにランキングチェックしたら、初級逆走の全一が1日ちょっとで取り返されました。瞬殺ですよ瞬殺。
差は1/100秒。ここまで来ると数字以外のところでの駆け引きも付随してきそう。すぐに取り返せば
更に相手も燃えさせて更新不能なぐらいのタイムを出されるかもしれないし、ちょっと様子見とかしてたら
いつのまにか追い越せないぐらい逃げられてたり…
いずれにしても仕事が早く終ってから考えることです。
13日
はいっ、てことで帰ってきました札幌。なんか旭川と札幌、どっちに行くにも「帰る」って表現使ってるな俺^-^
今回の連休はトールキン娘と同じ日になったってことでなにかとつるむことが多かったです。
てか、場所が変わってもやっぱりバトルギア漬けな訳ですが…
トールキン娘が旭川の大会でゲットしたエントリーキーは、散々悩んだ結果インテグラDC2になりました。
FFです。難しいです。いや、あまりにも四駆慣れしすぎてるせいなのでしょう。コーナーで頭が内側に向いたら
癖ですかさずカウンターを当ててしまうんです。ところがFFだと途端にフロントがグリップしてアウトに
ころころ～～
ガレージ登録前にある程度☆☆☆☆☆（称号）を集めておこうと言うことで、俺は超初級と初級の順逆を
ゲット。まあ、この辺はコーナーリングってほどの代物はありませんし。あとはユキ@リーダーが中級の順逆、
乱さんが超弩級の逆をゲット。一晩で半分の称号をゲットしたことになります。って、大変なのはここから
なんですが…
称号がある程度集まり次第（←全部でないところがミソ。理想はグランドマスターか）ガレージ登録、
そして札幌のチームジャイ部へ登録となります。こちらのチーム全員のオモチャとして位置付けしてるので、
みんなの息抜きに使用されれば良いですね。俺が札幌持ってきちゃったらその間は独占になっちゃいますが。
マイカー、インプレッサは遅すぎる上級の順逆を伸ばしつつトップに手が届きそうな初級逆走をカタメ打ち。
ドギついオーラを出しつつ黙々とTA。ギャラリーの方はひょっとしたら「何で？」って思うステゲーの場面もあったかも
しれませんが、ステアを切るタイミングが道路幅にして数十センチ膨らんだらその時点でアウトです。
フォロー不可能。およそ3000円のトランスプレイにてようやくコンマ1秒早くゴール。長引いてたら無理だったかも。
高速コースって半端な集中力じゃ走れませんね。まあ、1コーナー捨てゲーも何度かありましたし；；
ある程度今の車で納得できる数字が残せるまで追加車種は手を付けないって公約も、とりあえず2冠達成
ってことで、GC8改の使用を考えてます。「コースを覚える」って作業がなくなる分、余計な走行距離は
伸びないでしょうが、あのフロント4割リヤ6割って駆動分配に慣れるまでが大変そう…
とは言え、まだAクラスのGC8も最近になって妙に盛り上がりを回復させてきてるので、まだまだ
走り続けることになりそうですが^-^； 嗚呼、無差別ランカー（遠い目
http://www.battlegear.net/index2.html
11日
代休者がいなくて仕事の入り方も落ちついていたので、かなり定時を匂わせる空気が流れていました。
…17:30までは。
なんでスプリング折れとか持ってくるんだよ、この非常識人間！！しかも「クレームで。」とかぬかしてるし。
残業させられた挙句修理代ゼロかよ。お前は本当にクレームでと言いたいのかと問いたい、問い詰め（略
それでも1人手伝ってくれて、帰れるんだか帰れないんだかってあの嫌な時間を含めても19時で終了。
それからバタバタと準備。てか、部屋のことも少し残っていたのでそっちも同時進行。洗濯と台所の
片付けと布団の片付けと…結局ご飯食べてないや(^-^； 昼に売りに来てたパン屋さんのパンだけ食べて
今日の夕食終了。
準備が済んだらもう21:30を回ってるではないですか！てことで仮眠も抜きで旭川へ向けて移動開始です。
久しぶりだ～。やっぱりまだ寒いんだろうか。
10日
19:30>>20:30
毎日これぐらいで安定して帰れたらいろんなことできるのになぁ～。
今日は開封したミートソース缶の残りを食べるべく、前回からあまり日数が経っていませんが再び
スパゲッチ。パスタ麺はラルズストアで調達済みです。なんでも近所のラルズストア、来週火曜日から
夜の12時まで営業するんだとか。もともとこの近辺で唯一のスーパーってことで休日なんかは終日
混雑する程の盛況っぷりでしたが、6月にオープンする東苗穂ジャスコに対向する手段として
このような措置を取ったと見られます。ジャスコの閉店時間は23時。のうのうと20時に店を閉める
ポスフールがヤバくなるのでは？
俺としてはどちらもありがたい話。今後はラルズの利用も増えると思います。
本日4月10日はPS2用怒首領蜂大往生の発売日。弾避けがそれなりにおもしろくてバトルギアの息抜きに
少しプレイしていた程度で、シューティングとしての位置付けについてはずっと否定しているゲーム。
発売日に売り場まで行って買ってきた理由は、これがゲーム付きDVDだから。
そう、俺的にこれはDVD付きゲームではないのですよ。収録当時の全一プレイヤーを招いての
企画だったとか。とりあえず1周目まで見ましたが、1周で7億超えてますね…
9日
19:00>>20:00
うわーん、昨日より早いじゃん！
12:30まで仕上げの仕事当たって一時は昼休みに寝れないんじゃないかってこともありましたが、
なんとか睡眠20分確保。昨日あんな感じで寝るの遅かったから危ない危ない…
近所のラルズで買物をしてから帰ってきても20時ちょい過ぎ。今日は惣菜コーナーで鶏肉の生姜焼きってのに
目が行ってからその誘惑に勝てず、思わずゲット。ちょうど100円引きの時間だったし。
2日連続で鶏肉です。でもこれはイケましたよ。肉ばっかりじゃバランス悪いんで、ちゃんとサラダも一緒に。
その後PCのメンテ。先日残しておいたEドライブのエラーチェックとデフラグです。パーティションで30GBの
領域を確保したドライブで、クラスタ込みのエラーチェックはその所要時間1時間を軽く越えます。
PS2で遊びながら待ってようと思ってたらいい感じで睡魔が……ぐう…
ハッと目が覚めたらエラーチェック完了のダイアログが。そのままデフラグ開始。こっちはエラーチェックほど
時間はかから……ぐう…(コラ
再び目が覚めたのはどうでしょうリターンズも終ってる時間でした。ビデオ回しておいてよかった。
てことで現在午前2時。このまま横になればすぐに寝れるはず。寝よう寝よう。体力回復だ。
8日
19:30>>20:30
いー感じで早くなってきてます。これからしばらくは解体業者が忙しくなるんだって。
雪が無くなるのをめがけて建て替えをする現場が増えてきて、解体した雑品を運搬する業者が忙しくなるそうな。
忙しくなってくる運送屋は基本的に修理に来なくなります。走行不能になるような故障じゃない限りは
車を止めるより走らせた方がカネになるから。運送屋も大変です。だからって17:30以降に来ていいとは
言ってないからな。（←この辺、かなり本音）
てことでおよそ1ヶ月振りに部屋でご飯炊きました。やっぱりこれぐらいの時間に帰ってこれたら
たまには何か作るかって気になります。ホットケーキ用に卵買ってきてたので、超安定親子丼です。
今は親子丼用とか言ってちゃんと切ってある鶏肉とか売ってるんだね。迷わずゲットしてきました。
その後は多少時間に余裕ができたってことでスガイディノスに行ってバトルギアのタイムアタックしてました。
長いことジムカーナばりのせせこましいコース走ってたから初級の開放感からなかなか抜け出せないでいます＾＾
スタートからゴールまでアクセル全開、左足フリー。順走、逆走ともに更新です。verVIのギアって
ノーマルでも結構クロス気味なんだな～ってのを改めて実感。初級順はその後トンネルくぐったらゴールまで
ずっと5速使用にパターンが新化しました。高速コース走るまで5速って使ったことないし^-^；
どーりでどのコースでもギア比が合うわけですな。
7日
車検にならって、今日はクイックもまったりムード。16時半からフルトレーラーの定期点検が来た時は
「まじでー！？」とか思ったりもしましたが。しかも俺に当たっちゃったよ！
ｳﾜｧｧｧ━ヽ(`Д´)ﾉ━(ヽ`Д)━( ヽ`)━ヽ( )ﾉ━(ヽ )━(Д´ヽ)━ヽ(`Д´)ﾉ━ｧｧｧﾝ
電装屋さんの協力なんかもあって19時で完了。早いっ！
…ってことは風呂が超満員。シャワーの奪い合いになります。間に合わなかったら風呂のお湯を
洗面器ですくってバシャーってかけることになります。身体洗う時はいいけど、髪の毛はちゃんと
シャワーで流したいもの。で、辛くもシャワーゲット。ところが今度は一斉にお湯を使ったもんだから、
ボイラー室の水タンクが空っぽに。
こうなるとシャワーがやたらとしょぼくなります。風呂入るのも毎日一苦労。
帰宅が早かったってことで今日はPCのHDDエラーチェックとデフラグを実行。前回から既に40日以上経過
していたのは知っていたので、「そろそろやらないと」とは思っていました。基本的に毎月実行してますが、
エラーチェックは3ヶ月ごとに完全版（クラスタチェック込み）をやるんです。これが時間かかるんだ。
今回はCとDドライブを実行。Eはまた後日に回しました。パーティションで一番多く領域確保したドライブ
だから、今日これやっちゃったらまだ日記書けてなかったはず(^-^；
あとは洗濯と、今度はちゃんとスパゲッチ茹でて食べました。マ・マーのミートソース缶。
親の作るミートソースに慣れちゃってるから少々違和感ありましたが（シェリー酒のせいかな？）
普通に食べれますね。でもレトルトなら“あさりのスープスパゲッティ”とかの方が美味しいかな。
6日
旭川からぷよぷよ連鎖娘がバトルギアのチームメンバーを引き連れて遠征に来てくれました。
ここ数日で急ピッチに進められた計画で、北区の同ゲームチームメンバー2人と合流しての
情報交換会的な集まりが催されたのです。オフ会と言うほどしっかり内容を決めての行動ではなかったので、
「半オフ会」と銘打っての合同お遊びです。いやぁー、楽しかったですね。
これほど多人数のゲーム好きが集まった中でゲームしたのってここ数年経験してなかったんです。
旭川のメンバー、速い速い！超弩級をひょいひょい曲がっていくΣ（ﾟДﾟ,,）
なんか後半は超初級で☆☆☆☆☆やって悶絶してる人とかいるし(^-^； アナタたちは超初級を☆☆☆☆☆
で50周する気ですか!?俺は初級逆を少々カタメ撃ち。車種別11位から4位にたたき上げました。
ここからがいわゆる「ハンドルを切り始める時の速度が1km/h速いと膨らんでアウト」とかの世界なんでしょう。
1秒落ちなら全イチゴーストも追いかけれるから、今度ライン観察してみます。超上級も同じ1秒落ち
なのにねー。あっちはベストな走りが出来て初めて向こうの観察ができる世界。
逆走はまだ秒単位で伸びそうだ。
最初に行った新札幌キャッツから、今度はススキノスガイに移動。実はこれ、俺とリーダーが東急ハンズに
用があるってだけのわがままから選ばれた場所だったんです。みんなごめんよ～
せめてグラIIでいいものを見せてあげたかったのにかなーり中途半端な終り方しちゃったし…
ちゃんちゃんよけと、せめて3周目ぐらいは…改めてごめんよ～
えーかっこしぃの俺としては、こんどグラIIをやる機会があったらちょーっと練習してからにしよっかなー
なんて思った瞬間でした。
今回はやや厳しめの時間設定（←てか、うちらのせい？）で、みんなでわいわい食事って野望が
達成できませんでしたが、またこんな企画あったらいいねってことだけはみんなで確認してきたので、
それだけでも収穫だったのではないでしょうか。○cto君、今度フラパラ行ったらみんなに
引きずられてご飯付き合わせられるかもよ（ﾜﾗ
5日
昨日に引き続きバス。今日は試運転&各種カバーの取りつけでいよいよ完成。長かった～。
車検班が相変わらず定時で帰っていく中、今日はこちらも早めにまったりムード。19時前には半数の人が
仕事と片付けを終わらせていて、ほぼ19時と同時に上がり。
ここで急きょいつものメンバーが1人欠けていると言う理由で中止になるはずだった“焼肉”話が復活。
毎週誰かが土曜日に休みになるから、全員が参加できるのを待ってたらいつまでも行けない。
って理由から今日決行になりました。俺的には煙たい奴が不参加の状態でできるので実に結構な話。
でもさすがに土曜日の夕食どき。運河亭は順番待ちでいっぱい。「只今45分程お待ちいただいています」
って看板がレジにおいてありました。諦めて帰っていくお客さんもいる中、うちらは待ち確定。
杏仁豆腐食べたいし(←焼肉屋に行ってこれ)
無事閉店1時間半前に座ることができ、たっぷりと牛タン&杏仁豆腐をいただきました。
あの巨大ボールに入ってる杏仁豆腐、そのまま部屋にもって帰って冷蔵庫にしまっておきたいぐらいだ(^o^)
4日
クイック班のエースK田たんがエンジンオーバーホールの手伝いに来てくれました。
さすが鉄人。2人でやってるとどっちがメインでどっちが手伝いだかわからないペースで作業が進んでいき…
14時ぐらいにはエンジンがかかってしまいました(^-^
オーバーホールに加えてタイミングカバーまでやってこの速さ。1人でやってたら今日も明日も深夜残業確定
でした。てか、旭川ならきっとそうなってた。
ただエンジンがかかった後、運転席のオイルプレッシャーゲージが全く動いていないことが判明。
恐らくもともと動いていなかったんだろうけど、さすがにオーバーホールしてこの症状をのこしておいたら
ユーザー(室蘭のD南バスでつ)から何言われるかわからない。てことでこれも修理することに。
ちなみにオイルプレッシャーゲージってのはエンジン内部の油圧がどんだけかかってるの？
ってのを表示するメーター。高圧縮率で爆発してる大型のジーゼルエンジンでは標準でついてるものが
多いんです。乗用車だとよっぽどのスポーツ仕様か、ユーザーが後付けしないかぎりついてることは
ないと思います。
油圧が低い状態で走行を続けるとエンジンが焼きついてしまうので、このゲージの重要性はかなり高いのです。
話がそれましたが、結果的にユニット（油圧検知装置）の配線が断線していると言うことでこの先は
電装屋さんにバトンタッチ。試運転は翌日にして今日はこれでおしまーい。
早っ！なんと21時前に終りました。年中繁忙期のクイック班としては嬉しい限りの時間です。
せっかく早く終ったのでちゃっかりディノス行ってきましたよ。ちったぁ身体休ませろって言われそうですが(；^-^A
3日
定時退社いいなぁ～。
えー、昨日から更に追加作業が発生しています。手の空いた人とか手伝いに来てはくれてますが。
あれ、一人でやってたら突貫工事になるぞ…
また土曜日に早く終ったら焼肉食べに行くかって話が出ていたんですが、いつもの焼肉メンバーのうちの一人が
土曜日に休みらしく、どうやら中止の方向に話が進んでいます。来週は俺が土曜休みだし。
にしても結構長いことはんだや生活を続けていると、このバイキング料金3000円ってのがどれほどのものか
ってのを考えさせられますな。あっちだとかなり一生懸命食べても500円いくかいかないか。
実に1週間分の食費を1時間半の焼肉タイムで消費してしまうことに。
ま、そんなことを考えてたら美味いものも美味しくなくなってしまうな。
来週の週末連休は旭川へ帰る予定。で、現在盛んに行われてる選挙の投票日が13日。
あら～、不在じゃん。てか、誰に投票していいのかもさっぱりわからないぞ(^-^；
2日
車検班は今日から定時モードです。先月あんなに手伝ったのに…これもコントローラーの力の差か。
「俺も上から言われてるからしょうがないんだって。」が口癖です。
今週は土曜日まで毎日残業が今日の時点で約束されました。昨日から手を付けてるエンジンの
セミオーバーホール、今日になってタイミングカバーの油漏れとエキゾーストパイプの交換とバルブリフターの
交換と…専門用語を並べてもしゃーないので簡単に説明すると、追加作業がしこたま増えて
仕上げの〆切りがそのまま土曜日まで。とてもじゃないけど残業しなきゃ追いつかない。
ま、キリキリ働きますよ。
今日は帰ってからスパゲッチを茹でて食べる予定でした。が、肝心のパスタ麺が無い！
てっきりあるとばっかり思ってたのに。
てことで予定を変更して外へ食べに行きましたとさ。
1日
世間ではエイプリルフールとかで、ラジオなんかでも話題になってました。
てか、Air-G'さん、先月からヒスブルの春かけすぎ。そのダメダメな選曲センスどうにかしなさいって。
工場内のラジオNORTH WAVEにしてくれないかな。いや、ベストはSTVラジオなんだけど(^-^)喜瀬ひろしね。
1日恒例の合同朝礼で2002年度のおおまかな決算報告をしていました。目標計画値をちょっと下回って、
前年実績をちょっと上回る結果だったそうで。今年から大型ジーゼルの排ガス規制やスピードリミット規制が
入ってくるので、関東圏内ではトラックの需要が前年比200%を越えてるんだそうな。もちろん北海道は
東京都条例みたいなのがないので、いつもの年とかわらずまったりとした需要でした。
繁忙期も一段落ってことで、車検班は早速今日から帰りが早くなっています。クイックは相変わらず。
S戸君、昨日の晩から来てるバスのエンジンセミオーバーホールの仕事、今日の夕方までほったらかして
いきなり17時に「やってくれ。」とか始まりました。昼間何人か仕事なくてブラブラしてたじゃん(`Д´)
で、残業しないと期日に間に合わない～とか言って残業21:30。実におめでたい。てかクビだ(ｷﾀｰ!)
今日は久々に帰ってからご飯作りました。でも冷蔵庫は空っぽなので、すぐに食材切れを起こして
また外食になると思われます。本格的に自炊を再開するのは来週からになりそう。
ガタガタうるせー上の階のにいちゃん、今日は何時に寝かせてくれるのかな♪
頼むから4時間ぐらいは寝かせてくれよ。とりあえず天井叩いてみるか。
